Mi az a teherautó betonszóró szivattyú
A betonkeverővel felszerelt teherautókat transzmixernek vagy agicarnak is nevezik. A földalatti bányászatban a kis szelvényű galériák és a zord terepviszonyok miatt alacsony profilú teherautó-keverőket használnak, kompakt méretekkel és erős motorral, amelyek jó manőverezhetőséget és mobilitást tesznek lehetővé. A kamionkeverő feladata a földalatti bányászatban a sörétbeton keverék szállítása a permetező területre. Az eszközmennyiség igénye a bánya utazási távolságaitól és logisztikájától függően változik.
A teherautó betonszóró szivattyú előnyei
A szivattyúcsövek olyan helyekre is eljuthatnak, amelyeket az emberek nehezen tudnak elérni
Amikor korábban talicskát használtak betonszállításra, sok olyan hely volt, ahová a talicska nem tudott eljutni, például sokemeletes épületek. Mostantól a betonszivattyú szivattyúcsövei olyan helyekre is eljuthatnak, amelyeket az emberek nehezen tudnak elérni. Nemcsak vízszintesen, nagy távolságra, hanem függőlegesen is képes pumpálni.
Ezen túlmenően két betonszivattyú sorba kapcsolva is használható a szállítási távolság és magasság növelésére, hogy megfeleljen a különféle építési követelményeknek.
Ezenkívül a szivattyúcső lefektetése után szükség esetén a dolgozók a szivattyúcsövet bármilyen pozícióba mozgathatják, ami kényelmes és gyors.
Magas fokú gépesítés és magas szivattyúzási hatásfok
Az építési folyamat során a beton szállítása és öntése folyamatos, így a betonszivattyú folyamatosan tud működni, javítva a szivattyúzási sebességet és az építés hatékonyságát.
Sőt, mivel a betonszivattyú és az egyéb építőipari berendezések nem zavarják egymást, szivattyúzás közben a csővezetékek közelében egyéb építési műveletek is elvégezhetők, ami nagymértékben javítja az építkezés előrehaladását és lerövidíti az építési időt.
Takarítson meg munkaerőt és csökkentse a munkaintenzitást
A betonszivattyú magas fokú automatizáltsággal rendelkezik. A csövek lefektetése kivételével a többi műveletet mindössze három-öt ember végezheti el, ami csökkenti a munkaintenzitást és a munkaerőköltséget.
Ezenkívül a betongém-szivattyúnak nem kell manuálisan lefektetnie a csövet, csak a kezelőnek meg kell nyomnia a megfelelő vezérlőgombot a csőfektetés automatikus befejezéséhez.
Gyorsan fejezze be a projekteket
A betonszivattyú magas működési hatékonyságának köszönhetően segíthet az ügyfeleknek a projekt gyorsabb befejezésében. Egy projekt befejezése után pedig a betonszivattyú gyorsan áthelyezhető egy másik építkezésre, csökkentve az áthelyezéshez szükséges időt.
A betonkeretes szivattyú és a cpncrete line pumpakocsi saját alvázzal rendelkezik, amely könnyen mozgatható. Az utánfutó szivattyú és a betonkeverő szivattyú is kerekekkel rendelkezik, átrakáskor csak utánfutóval kell vontatni.
-
Teherautó -szerelt beton nedves permetezőgép
Az alagútépítési technológia folyamatos innovációjával egyre több új technológiát és új folyamatot
Hozzáadás a vizsgálathoz
Miért válassza az Egyesült Államokat
A mi gyárunk
A Taian Minle Machine Manufacture Co., Ltd. főként betonépítő berendezések, betonlövőbeton robotberendezések, szivattyús betonkeverők és így tovább gyártásával, kutatásával és fejlesztésével és értékesítésével foglalkozik.
A mi termékünk
A cég fő termékei a betonszivattyúk, szivattyús betonkeverők, betonszivattyús teherautók stb., amelyeket széles körben alkalmaznak számos építőmérnöki területen, mint például lakóépületek, vasutak, vízgazdálkodás, alagutak építése, földalatti szénbányák és honvédelem.
Tanúsítványunk
Minden termék megfelelt a BV és az ISO9001 nemzetközi minőségbiztosítási rendszer tanúsítványának, a szénbányák betonszivattyúja pedig a bányászati termékbiztonsági tanúsítványon.
Gazdag tapasztalat
Gazdag tapasztalatunk és jó értékesítés utáni szolgáltatásunk mindenki számára előnyös üzleti kapcsolatot teremt Önnel! Nagyra értékeljük ügyfeleinket, és a legjobb megoldást kínáljuk építési munkáihoz.
Az üzemeltetőknek és a kapcsolódó berendezéseket kezelő személyzetnek meg kell ismerkedniük a betonszivattyú szerkezeti alapelveivel, használatával és karbantartásával, valamint minden egyéb vonatkozó információval a szivattyú üzembe helyezése előtt. Javasoljuk, hogy véletlenszerűen használja a kezelési kézikönyvet, mivel a kezelő jól ismeri a mechanikai teljesítmény követelményeit. Ezenkívül annak biztosítása érdekében, hogy bizonyos szivattyúzási technológiai változók, például a szivattyú elhelyezése és a csövek felépítése jól szabályozottak legyenek, fontos, hogy kövesse az utasításokat az egyes működési pontok megfogalmazásakor.
Feltétlenül a betonszivattyút szilárd, vízszintes talajra kell felállítani, és működés közben az egész berendezést semmilyen módon nem szabad ferdén állítani. A kitámasztó karokat biztonságosan rögzíteni kell vagy rögzíteni kell, hogy az egész gépet stabilan meg lehessen támasztani. A betonkeverő teherautóhoz és a garathoz való közelsége, valamint a szövetcső szivattyúzására és a szivattyúzási nyomásveszteség minimalizálására való képessége miatt a szivattyú elhelyezését alaposan meg kell fontolni. Kényelmes víz- és villany-hozzáférés, valamint a kiöntési hely közelsége is szükséges.
Az építési terület sajátosságai és a betonöntéshez szükséges előkészítési ütemterv kell, hogy vezérelje a csővezetékeket. A csövek tervezésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a betonszivattyú szivattyúzási távolsága és a csővezeték vízszintes átalakítási távolsága megfelelő. A csövek a lehető legrövidebbek legyenek, a tömlőket és könyököket pedig takarékosan kell használni a vízszerelés során. A szállítócsövet úgy kell lefektetni, hogy könnyen tisztítható, diagnosztizálható, szétszerelhető és karbantartható legyen. Az új cső és a régi cső keverésének folyamata során az új csövet úgy kell elhelyezni, hogy a szivattyúzási nyomás megnőjön. A vízszerelés során fontos, hogy részletes leltárt készítsen az összes csőszerelvényről, bilincsről, könyökről és tömlőről, valamint ezek méretéről és mennyiségéről.
Ha a csöveket felfelé kell emelni, a beton hajlamos visszafelé folyni a magasság növekedésével, ami a potenciális energia növekedésének tekinthető. Ennek eredményeként a beton kellő ellenállásának biztosítása érdekében meghatározott hosszúságú vízszintes csövet kell elhelyezni a függőleges csövek és a betonszivattyú közé. Fordított áramlás. A csöveket függőlegesen felfelé kell szerelni a magas épületek betonszivattyúzásához. Jelenleg a vízszintes cső hossza a talajon nem lehet rövidebb, mint a csőhossz negyede függőleges helyzetben. Ha a szükséges vízvezetékek túl hosszúak ahhoz, hogy a helyszínen beépítsék, rövidebb csövek vagy tömlők használhatók helyettük.
A beton szivattyúzása közben a szivattyú ütközőereje a cső előre-hátra oszcillációját okozza, ami a nyomás csökkenését okozza, és károsíthatja a csövek közötti kapcsolatot. A szivattyú javítása szükséges, mivel a feszített állapot a csőbilincs és a gumigyűrű korai károsodását, valamint a cementiszap túlcsordulását okozhatja.
Mielőtt bekapcsolná a betonszivattyút száraz üzemre, győződjön meg arról, hogy átment a kezelési útmutatóban megadott alapos ellenőrzésen. Ezt a szállítócsőhöz való csatlakoztatás után kell megtenni. 10 perces terhelés nélküli működés után ellenőrizze minden rendszer és mechanizmus megfelelő működését.
Hogy elkerüljük a beton szállítócsövet a közvetlen napsütés okozta gyors zuhanásvesztéstől, javasoljuk, hogy nedves szalmazsákokkal, nedves takarókendővel stb. takarjuk le, amikor a meleg évszakban építik.
Megfelelő hőszigetelési intézkedésekre van szükség, beleértve a hőszigetelő anyagok használatát a beton szállítócső beburkolására, a téli betonszivattyúzáshoz rendkívül hideg területeken, hogy elkerüljük a beton befagyását.
A kamionkeverőknek két funkciója van: keverés és keverés, és alkalmazásuk a munkaterületen használt betonüzem típusától függ.
Ha az adagolóüzem betonkeverőt tartalmaz, a teherautó-keverőnek csak a sörétbeton keveréket kell felkevernie, hogy az ne bomlik szét a permetezési területre való szállítás során.
Adagolóberendezés használata esetén a kamionkeverőnek a sörétbetont is össze kell kevernie rakodás közben, majd a keveréket szállítás közben fel kell keverni.
A sörétbeton keverését csak a teherautó álló helyzetében szabad végezni, ellenkező esetben felborulhat. Szállítás közben a keveréket csak keverni szabad. A keveréshez a betondob kisebb forgási sebessége szükséges, mint a keveréshez.
A kamionkeverő munkaciklusa: Berakodás, szállítás és kirakodás
A kamionkeverő munkája abból áll, hogy a sörétbeton keveréket felszedi a betonüzemről vagy sorról, a permetező területre szállítja és a betonszóró berendezésbe rakja le.
A Putzmeister azt javasolja, hogy a teljes ciklus alatt ne haladja meg a 300 fordulatot összesen, hogy megőrizze a lőttbeton keverék tulajdonságait.
A beton felhordásakor használja a megfelelő percenkénti fordulatszámot az éppen végrehajtott funkciónak megfelelően. A keveréshez elegendő a 2-6 ford./perc tartomány. A keveréshez a betondobnak gyorsabban kell forognia, maximum 12-18 fordulat/perc sebességgel.
A keveréket a betonüzemből a permetező területre szállítani csak a megfelelő forgási sebességgel szabad. A folyamatos túllépési sebesség miatt a sörétbeton keverék elveszíti megmunkálhatóságát; ezért szállítás közben javasolt a fordulatszám csökkentése.
Kirakodáskor a forgási sebességet a betonszivattyúzó berendezés áramlási sebességéhez kell igazítani.
Annak érdekében, hogy a teljes be-, szállítási és kirakodási ciklus során ne lépje túl a javasolt 300 fordulatszámot, a be- és szállítás során használt fordulatszámot úgy kell kiszámítani, hogy a keverék kiürítéséhez szükséges rendelkezésre álló tartalék a szivattyú áramlásához igazítható legyen.
Rendszeres betonszivattyúzás versus lőttbeton szivattyúzás
Rendszeres betonszivattyúzás
Először:Rendszeres öntés vagy szivattyúzás, amelyet általában alapokhoz, födémekhez, sokemeletes épületekhez és hidakhoz használ. Valójában minden olyan alkalmazás, amely nagyobb kőzetet vagy adalékanyagot és nagyobb betonmennyiséget igényel.
Az ilyen típusú anyagokhoz speciális betonszivattyút kell használni. A legtöbb esetben s csövet vagy sziklaszelepes rendszert használ. Ez egy oszcilláló szállítócső, amely megváltoztatja a helyzetet két anyaghenger között. Régen volt egy tolózár rendszer is. Ez egy fémkapuból vagy csapdából állt, amely a két anyaghenger előtt váltott nyílást.
Sörétbeton szivattyúzás
A szivattyúzható anyag második fajtáját lőttbetonnak nevezik.
Ez az anyag nagyon folyékony, de sűrű, és vagy nagyon kicsi, fél hüvelyknél kisebb aggregátum van, vagy egyáltalán nincs adalékanyag. Általában a Shotcrete-et alapok kitöltésére, medencefalak készítésére vagy bármilyen más olyan alkalmazásra használja, amely nagynyomású szállítást igényelhet.
Ennek a sűrűbb betonanyagnak az elhelyezésére van egy speciális betonszivattyú, amely vagy golyósszelepes szállítórendszerrel, vagy normál szelepszállítással rendelkezik, de rövidebb hengerekkel, hogy növelje a dugattyúk mozgási gyakoriságát, nagyobb sebességnél kisebb térfogatot szállítva. A golyóscsap 2 fémgolyóból áll, 2 kamrás dobozban. A 2 golyó az anyaghengerek előtt és az adagológarat alatt található.
Minden alkalommal, amikor egy anyaghenger átnyomja az anyagot, az előtte lévő golyó felfelé tolódik, betömi a lyukat az adagológaratba, és megakadályozza, hogy az anyag visszatérjen a garatba. Ezzel egyidejűleg a másik anyaghenger szívat, aminek következtében a kamrában lévő második golyó leesik, így a beton az adagológaratból az anyaghengerekbe tud mozogni.
Ezek a lazább betonhoz használt betonszivattyúk általában nagy nyomás alatt működnek. A golyós rendszerűek kopása kisebb, mint a hagyományos szivattyúké. A lőttbeton szivattyúhoz mindig golyóscsap használatát javasoljuk az "S" cső vagy kőzetszelep helyett. Ennek az az oka, hogy ennek a két rendszernek az oszcilláló részei nagyobb kopást mutatnak, és visszajuthat a habarcs az adagológaratba. Ez késedelmet okoz a munkában, és a nagy nyomás miatt károsítja a differenciálmű hengereit.
Rendszeres betonszivattyúzás, csak a szivattyúra és a betonszivattyú tömlőire van szükség az anyag teljes szállításához.
A sörétbeton szivattyúzást viszont légkompresszorral kell végezni. Alapvetően ez egy nagyon sűrű keverék, amelynek ellenállása általában 4500 PSI vagy nagyobb a betonon, és általában 4- hüvelykes zuhanásnál alkalmazzák, így illékony lesz, mert ha bedugja, nincs túl sok. ideje kihúzni. Általában nem hordoz túl sok sziklát. Nem cipel benne nagy köveket, leginkább falak kilövésére, vagy sérüléses felületek takarására használják.
A sörétbetét szivattyúzása általában vagy a fent említett gömbcsapokkal történik, vagy vannak más típusok is, amelyek speciális differenciálhengereket használnak, megerősített végkupakkal. Mert ami történik, az a következő: Ha hagyományos betonszivattyút használ a lövöldözős beton szivattyúzásához, ami sokkal nagyobb nyomású, akkor végül megsérülnek a differenciálhengerek. Tehát ezek a speciálisan tervezett lőttbeton szivattyúk alapvetően nagyobb sebességet biztosítanak a hengerről a hengerre való váltásra, állandó nyomást tartva a differenciálhengerekkel szemben, és ezek a differenciálhengerek és csészék meg vannak erősítve, így nem jönnek le úgy, mint egy hagyományos betonszivattyú.
Általában olyan sörétbeton fúvókát használ, amelynek az egyik végén a 2- hüvelykes betonszivattyú tömlőinek csatlakozója, a másik végén pedig a levegőtömlők csatlakozása található. Ezt a kettőt egy zárt fúvókában kombinálja, amely lehetővé teszi a szállítási folyamat szabályozását. Alapvetően a beton nagy sebességgel lövel ki a fúvókakamrából.
Nagyon kényelmes, ha előre gyártott vagy előre öntött szerkezeteket építenek.
A betonszivattyúkkal végzett munka kockázatai
Csővezeték meghibásodás
Működés közben a garat és a szivattyú nagy nyomás alatt van. Minden meggyengült cső rendkívüli módon fennáll a meghibásodás veszélye a szivattyú csúcsnyomása alatt.
Ha a csővezeték meghibásodik, a dolgozókat kőlövedékekkel, higroszkópos betoniszapgal vagy egyéb törmelékkel üthetik el, ami súlyos sérülést okozhat. Ezenkívül a nedves betont szétterítenék a talajon, ami csúszásokat, eséseket és veszélyes körülményeket okoz.
Berendezések és alkalmazottak állásideje
Nem meglepő, hogy a betonszivattyúkat rendszeresen karban kell tartani a megfelelő teljesítmény érdekében. Fontos azonban emlékezni: Bár a szivattyú karbantartása csökkenti a nagyobb leállások kockázatát, ez nem jelent abszolút garanciát.
A szivattyú meghibásodása esetén nemcsak az alkalmazottak lehetnek veszélyben, hanem átmenetileg munka nélkül is maradhatnak a javítás alatt. Ez a megszakítás nemcsak a termelékenységet érinti, hanem az Ön hírnevére, időgazdálkodására és profitjára is kihat.
Szivattyúkezelő hibái
A képzett kezelők tudják, mennyi tömlőt kell használni a munka során, valamint a tökéletes betonkeveréket. Ha valaki nem teljesen képzett, bármilyen hiba szakadást, megtörést vagy repedést okozhat a művelet közben.
Ezenkívül a képzett kezelők képesek észrevenni a rendellenes változásokat. Ha a betont túl gyorsan szivattyúzzák, a nyomás megugrik, és a szivattyú meghibásodásához vezethet. A szakképzett kezelőknek tudniuk kell néhányszor visszafordítani a szivattyút, mielőtt továbbítanák, hogy csökkentsék a szivattyú meghibásodásának vagy eltömődésének esélyét.
Szivattyú dugulások
Az eltömődések rossz keverék következményei lehetnek. Ha a keverék nem köt fel elegendő vizet, akkor szinte garantált az eltömődések kialakulása.
A szivattyú eltömődése ugyanolyan hatással lehet, mint a meggyengült cső – az elzáródás nyomásnövekedést okozhat, aminek eredményeként a szivattyúból kilépő betoniszap vagy törmelék szabadul fel, és megsérülhet a környező dolgozók.
A betonszivattyús teherautó hidraulikus rendszerének karbantartása
A hidraulikus rendszer a betonszivattyús teherautó elengedhetetlen része, mivel ez a gém, a főhenger stb. Amint a probléma megjelent a hidraulikus rendszerben, valószínűleg a program egy része nem hajtható végre, ami általában hidraulikus meghibásodást jelent. Ezért a hidraulikus rendszer karbantartása nagyon fontos, és a hidraulika olaj, mint átviteli közeg, szintén nagyon fontos az egész hidraulikus rendszerben.
A hidraulika rendszer napi ellenőrzése és karbantartása
- Naponta ellenőrizze, hogy a hidraulikaolaj emulgeált-e. Általában a hidraulikaolajba beszivárgott víz okozza, ezért rendszeresen le kell üríteni az olajtartályt (valószínűleg 60 óránként egyszer, amíg a szivattyús teherautó nem működik).
- Ellenőrizze a szivattyús targonca olajmérőjét, hogy a hidraulikaolaj szintje normál üzem közben ne legyen alacsonyabb, mint a minimális üzemi folyadékszint, és ha lehetséges, azonnal fel kell tölteni a folyadékszint alá.
- Ellenőrizze, hogy a szivattyús targonca hűtőrendszere megfelelően működik-e.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e hidraulika szivárgás a hidraulika vezetékekben.
- A keverőrendszer és az osztómű hajlamos a hidraulikaolaj szivárgására.Általában a víz belép a keverőrendszer hidraulikaolajába, és az osztóműben lévő olaj egy része a hidraulikarendszerbe. Ezért, ha bármilyen olajszivárgást észlel a keverőrendszerben, kérjük, időben cserélje ki a tömítést.
A hidraulikus rendszer karbantartási ideje
Általában a normálisan működő szivattyús teherautóknál félévente egyszer kell frissíteni a hidraulikaolajat. Miközben a teljes jármű hidraulikaolaját ki kell cserélni, és a szűrőelemet is frissíteni kell. A fő olajtartályt és a gém olajtartályát is le kell üríteni. . A legjobb, ha egyszer alaposan megtisztítja az üzemanyagtartályt. Az üzemanyagtartály alján szilárd fémmaradványok lehetnek, amelyeket ki kell ragasztani.
Sok turk tulajdonos általában nem fordít figyelmet a szivattyús teherautó hidraulikus rendszerének karbantartására. A hidraulikaolajat csak évente vagy két alkalommal szabad cserélni, és előfordulhat, hogy az olaj megfeketedett. Ily módon könnyen megsérülhet a hidraulika szelep, a hidraulika szivattyú és más alkatrészek, mint például. Ezeknek az alkatrészeknek a karbantartási költsége azonban nem olcsó, ezért a berendezés normál karbantartása nagyon szükséges.
GYIK
Jól ismertek vagyunk, mint az egyik vezető teherautó-betonpermetező szivattyú gyártó és szállító Kínában. Biztos lehet benne, hogy kiváló minőségű teherautó betonszóró szivattyút vásárol itt gyárunkból. Árkonzultációért vegye fel velünk a kapcsolatot.
többfunkcionális lövéses gép